户外徒步，辽阳安平站穿越寒岭站

2018年11月 10日。星期六。晴天。

今天自己规划路线去辽阳的安平车站穿越寒岭车站。早上5:20起床。六点十分出门，坐公交车25路。到达火车站购买车票。本溪站到安平车站。票价3元。6:50检票。

今天是周六上班的人很少。平时这列车都是通勤人员。车厢内人也很少。经福金车站。北台车站。新寒岭车站。8:03到达安平车站。

出站右转按手动规划的线路。穿过小区。向路口行进。在1km位置向右转。却没有找到路口。只好翻越铁路。

进入尤吉村村口。而后沿村路前进。村里有很多老房子，有的老门洞很有特点。

一棵老柳树，站在街边诉说着远去的故事。房前屋后很多树上还挂满了红枣和山楂。

临近村头问了一位村民，听说我们要去寒岭，便说去不了去不了。又遇到一位村民，说去寒岭，又说可以过去。很多时候，村民认为我们是城里人，不可能翻越高山。有时候还是要相信手机里面的户外助手。

穿过高速公路大桥，向左侧山谷北沟里前进。其中一个山谷，落叶松叶依然金黄，果园里边的果树，叶子也特殊的黄。

让人感觉到这个山谷的气候很特殊。前面的山路有一条岔路，刚好可以通到那个山谷。顺路走的不远，一道大铁门敞开的，但是，大门上的牌子写着:内有狼狗进入后果自负。看到牌子，望着山谷里边的景色，只好遗憾的回头。回到正路继续前进。山谷内，霜色银白。一辆三轮车，从身后的路上开上来。又看到一辆摩托车从山谷上面下来。判断前面的路是可以越过山梁的。

转过一个山脚，豁然开朗，是一片开阔地，上岗上落叶松松针金黄，一处不高的石崖，加上蓝天，景色格外的美丽。山脚下，一处人家，主人看到我们。男人长得很年轻，但一问岁数已经70多岁，看上去却只有50多岁的样子。房子也有百十年了。家里有两个儿子，一个女儿。都在不远的地方。他说，这个地方原来是一个生产队，生产队解散了，剩下便只有几户住户了。

女主人向我们极力推荐着山崖上的一棵油松。翻上小山梁，一颗不高的油松，挺立在崖头 走近了看到树身上一个牌子，标明树龄已经350年。整个树身宽阔粗壮 树枝轧然有型。

告别了农家，继续向山谷里行进，过了几户农家，转过山弯，是大片的栽植的刺嫩芽，看到非常的惊讶。继续向山谷里走不远，看到了一棵山楂树，满树结满了红红的山楂，这是大自然的馈赠。停下来开始今天的采摘。酸甜甜的山楂。踩了半个书兜，满满的都是收获。

接近山脚 右侧的山坡上，栽植了很多的树苗。远处的山脚下有两个人影，在山坡上劳作着。

从半山靠近他们，山是他们承包的，坡上栽的是大榛子。听说我们去寒岭，他们热情地帮我们指路。顺着他们指的道路攀上了顶峰。

顶峰的山脚，又是大自然的馈赠。一颗山葡萄树挂满了山葡萄。又采摘了很多。

顺山脊而下，临近山谷，一棵树，满是红色，在蓝天下格外醒目。靠近了一看是山丁树。兴奋中又开始了采摘。两个兜子都已经装满啦。依恋不舍的离开。顺山谷下撤。

不远，选了一块有阳光的地方，坐下来午饭。时间已经是一点钟，距离16:48的火车，时间很紧张，我们必须要加快脚步。

不远处便是栗子园村。村里都是柏油路了，但是道路还很长。一路走下去。路过第一个路口。一处农家院落的墙上，挂着一个牌子，写着中转站三个字，我们很好奇的问，房屋的主人，她却也说不清楚。走近了才看清，是液化气罐装的中转站。另外一位老夫人，想问她岔路口的方向是去哪里？却说不清楚。

在地图上可以看出，这条路，向右是去安平站。直行是往新寒岭站。继续直行，不远处便是主路。向右，是前往新寒岭村的道路。行走约一公里，按照规划的路线，向左。必须要再次翻越一道山脊。

走进村里，刚好，遇到一位妇女，询问，往小红沙岭方向如何翻山？他指了一条近路。按着她指的近路，离开了规划的线路。穿过了大地，再次询问路人，却说，向左走。向左的方向便是自己规划的道路方向。按照指的方向，向山谷里面前进。在一个路口处我们选择了向右，刚好遇到了一位农田里面干活的农民。告诉我们，左边的路更好走，右边的路，过去会有很多荆棘。于是我们又回到了左侧路上。

道路果然成熟。登上山脊下山的路更是完整的机耕路。顺路而下。山脚下便是图上标注的小红沙岭。走进村庄，柏油路了。询问村民，村子叫，松树村五组。这时道路已经回到了自己规划的道路。前面不远，便是寒岭镇了。

顺公路行进不远，便看到了寒岭镇政府。向右，走上公路，再向左走不远，便走到了寒岭车站。时间只有15点，提前了一个多小时。

车站很小，候车室正在装修。于是站在院外，整理行装。不久，又来了两个是户外人的行装，问她们从哪里过来？说是从南芬大峡谷，翻越到梨花峪，从梨花峪坐车再到韩岭。过了一会儿，来了十几位，其中，看到了虫人。再过了一会儿，又看到了曹操。这些喜欢登山的老人儿，相见时，都格外的热情，不免怀念藏羚羊户外，那些登山的日子。

买了16:10的火车。车票只有2元。16:10的火车，在网上是查不到的，这是一趟通勤的区间车。上车的基本上都是这些户外登山的人。

夕阳西下，绿皮火车，让人感到亲切。车厢基本上是空的，一节车厢只有十几个人。

坐上绿皮火车去旅行 静静的，把时间放慢。望着窗外慢慢滑过的风景，还有，夕阳晚霞，这是多么美好的时光啊。

五点钟，便到市内了。

今天是自己规划的一条没有轨迹的新线路，全程16公里，最高海拔413米，累计爬升472米，用时四个半小时。有公路，乡村路，山路，还有，登山的野路。有山楂，山葡萄，山丁子的收获。

说到山丁子，在寒岭车站，有几个人说我们采的果实不是山丁子。后来，在百度上照片核实，确实是。树的名称叫水榆花楸。好在果实是可以食用和酿酒的。果实的外形确实很像山丁子，味道酸甜，也很像山丁子。正如他们说的，山丁子是一根一根结果的。而水榆花楸的果实是分叉接生的。野外采摘果实 是需要认真的分辨的，不认识的千万不要随意采摘食用。

坐上绿皮火车

去乡村

一条新线路

一处好风景

一份好心情

山不在高

松针有色

野果酸甜

乡野纯风

树上欢唱

车不在快

逶迤迷长

慢了时光

静了心房

与你

相守

窗外

夕阳

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